Стоимость байдарки: 34000 руб.
В комплект входят: упаковка, 3 универсальной сидушки-спинки (пенопопы)
Байдарка «Ася» предшественник и аналог байдарки «Маринка-3». Единственное существенное её отличие открытая дека. В такой байдарке хорошо ходить в неспешные, комфортные походы с массой груза в большой компании или семьёй.
«Ася» хорошо идёт по спокойной воде, не «рыскает», легка в управлении и подходит для походов по озёрам или спокойным рекам, до 2-й категории сложности.
Байдарка состоит из каркаса, изготовленного из дюралевых трубок Д16Т, оболочки и баллонов из высокопрочных импортных тентовых материалов с ПВХ покрытием. Швы днища с клиньями выполнены сварными. Дека с днищем прострочены. По кильсону днище усилено протектором из кембрика.
Конструкция
5 шпангоутов и 2 полушпангоута, монокильсон, мягкая оболочка с закрытой декой, защищённая по кильсону и штевням специальным протектором.
Материалы
Шпангоуты
алюминиевый сплав Д16Т
кницы полиэтиленовые со стальным стержнем; замки нержавеющая сталь
Мы будем благодарны Вам за объективные и развёрнутые отзывы о наших байдарках. Это поможет нам максимально улучшить их для Вас.
Если Вы написали отчёт о походе на наших байдарках, провели какие-либо тесты или испытания нашей продукции, или нашли что-то в таком роде в интернете, пожалуйста, пришлите нам ссылку.
21.02.2010
Palunya
[url=http://klassavto.ru/]Palunya[/url]
классная лодка
11.04.2008
Сергей
В предидущем коментарии ошибка! 45кг весит салют-3. Вес Тайменя даже по паспорту 30 кг, а реально с современной шкурой мой таймень-2 весит 24кг в полном комплекте. Но байдарки ФМК мне очень нравятся. У меня маринка-2 — прекрасная лодка (см мой отзыв по ней)
Перед походом нами была приобретена новая «Ася», представляющая собой каркасно-надувную байдарку московского производства. Раньше ходили на «Таймене-3». Скорость «Аси» значительно выше скорости «Тайменя». Вес «Аси-3» — 20 кг (против 45 кг у «Тайменя»). Выгребать на «Асе» значительно легче. Непривычно, что у «Аси» нет руля, но приспособились к этому достаточно быстро. «Ася» с открытой декой, такой же как и у «Тайменя». Этот выбор обусловлен тем, что с нами, под ногами у второго гребца, находится немецкая овчарка. Чтоб она там свободно помещалась, место второго гребца расширено за счет уменьшения багажного отделения (в «Асе» есть такая возможность). Альтернатива «Асе» — «Маринка», выпускается той же московской мастерской и имеет закрытую деку, что не всегда удобно для походов невысокой сложности (выбираемых из-за детей). Для нас проще покидать вещи в «Асю», а не «распихивать» их по «Маринке». Вместимость «Аси» и «Маринки» (имеются ввиду вещи) чуть меньше «Тайменя» за счет наличия баллонов под бортами. Но все минусы «Аси» компенсируются ходовыми качествами. Сравнение: Два хороших гребца в «Таймене» «выкладываются по полной», а в «Маринке» гребет один одиннадцатилетний ребенок и «Таймень» не может обогнать «Маринку».
классная лодка
Но байдарки ФМК мне очень нравятся. У меня маринка-2 — прекрасная лодка (см мой отзыв по ней)
«Ася» с открытой декой, такой же как и у «Тайменя». Этот выбор обусловлен тем, что с нами, под ногами у второго гребца, находится немецкая овчарка. Чтоб она там свободно помещалась, место второго гребца расширено за счет уменьшения багажного отделения (в «Асе» есть такая возможность). Альтернатива «Асе» — «Маринка», выпускается той же московской мастерской и имеет закрытую деку, что не всегда удобно для походов невысокой сложности (выбираемых из-за детей). Для нас проще покидать вещи в «Асю», а не «распихивать» их по «Маринке».
Вместимость «Аси» и «Маринки» (имеются ввиду вещи) чуть меньше «Тайменя» за счет наличия баллонов под бортами.
Но все минусы «Аси» компенсируются ходовыми качествами. Сравнение: Два хороших гребца в «Таймене» «выкладываются по полной», а в «Маринке» гребет один одиннадцатилетний ребенок и «Таймень» не может обогнать «Маринку».